Forum

Wenn genügend Luft dazwischen ist und sie nicht umfallen können - geht sicher auch voreinander ich habe beide parallel - jeweils auf eine Schiene m...

Da würde ich beim Händler aber nochmal nachhaken. Die Datenblätter sind ja relativ eindeutig! Evtl. Kannst du das eine Akkumodul zurückgeben - oder er...

Wenn der modular aufgebaut ist - ein Modul entfernen und probieren - HV Deye hab ich nicht - was sagen die Datenblätter ? edit Datenblatt sagt 700V ...

C04F

Wenn du Load First aktiv hast - geht alles was vom Dach kommt zuerst in das Auto, was dann nich übrig ist in den Akku und wenn dann noch was zuviel is...

Load First ?, Batt First? , wie oben gesagt komplette Einstellungen mal hier reinstellen

Kurzes Update - seit dem Update auf HMI c04F und Main 1170 - stimmen die Werte in der Cloud wieder. Ob die da jetzt in der Cloud selbst etwas gefixt ...

Und wie sind jetzt die Einstellungen ?

Der Wechselrichter weiß aber nicht , ob gridseitig irgendwelche Lasten sind - das ist nirgendwo einzustellen. ja wenn Gridseitig nix ist an Lasten k...

Wie soll der WR messen , wenn PV nicht reicht und Akku leer, was vom Netz reinkommt und wie soll er merken , wenn der Akku ggf. anfängt einzuspeisen ?...

Mach mal bei Batt First den Haken weg und setze ihn bei Load First. damit sagst du dem WR, daß er zuerst immer die Batterie aufladen soll und erst dan...

Das Konzept dieses WR ist eindeutig und klar definiert - und auch was er kann und nicht kann. Zu all deinen Fragen findest du hier mehr als genug Antw...

TOU Tabelle - schau dir nochmal den Zeitplan an - 0Uhr bis 23.55Uhr ist fast der Ganze Tag bis auf die fehlenden 5min. Danach hast du den gleichen Tag...

Ich hab einen zusätzlichen Lasttrenner dazwischen - damit ist die Verbindung komplett unterbunden und der Akku kann problemlos getauscht werden