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Die Reihenfolge müsste eigentlich egal sein. Haben die alle die gleiche BMS Version ? Das würde ich als erstes kontrollieren - die sind nicht alle un...

Ich hoffe daß das BMS schlau genug ist und mach mir da keine Gedanken - wird jeden Tag auf 100% geladen.

Glaube er hat nur 1 WR mit 1xCT , das sind nicht 2 Systeme. Bei den aktuellen Temperaturen ist ein Dauerlauf der Lüfter normal - würde ich auch sagen ...

Hat der 2 BMS Anschlüsse? Ansonsten würde ich das mit den unterschiedlichen Akkus lassen. Soweit mir bekannt haben erst die größeren WR 2 getrennt von...

Dann wäre meine Lösung, wenn ein 2. Akku nicht geht - Beschränkung des Ladestroms für das Auto

Reichen die 37A bei HV nicht aus ? Was willst du damit betreiben ? Besser wäre ein zweiter Akku mit 2. BMS. Soweit mir bekannt ist das nicht so vorges...

Dürfte der Eigenverbrauch des WR sein

Wenn er das Netz abschmeisst stimmt da etwas mit den Netzparametern nicht - Spannung, Frequenz usw. - bei uns passiert das häufiger - wenn die Spannun...

Wie sollen wir das wissen , wenn sonst keinerlei Informationen zum WR und Anlage mitkommen ?

Haben sie das Forum verlassen, oder wurden sie rausgeschmissen ? Scheint der allgm. Trend zu sein, daß man seine klare Meinung nicht mehr äußern darf....

Der Einfacheit halber würde ich einen an A und einen an B hängen. Die Möglichkeit haben ja erst die Neueren Modelle. Ansonsten würde ich immer lieber ...

Ja, musst dann nur aufpassen, daß genügend Strom von der PV kommt - sonst macht er dir auch deinen Akku leer - also erst Batt auf 100% und dann mit To...

Gen geht bei mir zumindest nicht als Smart Out, nur als Gen Eingang oder Mi Eingang - habe aber auch noch 12k Vorgänger - aber was spricht denn dagege...

Wenn genügend Luft dazwischen ist und sie nicht umfallen können - geht sicher auch voreinander ich habe beide parallel - jeweils auf eine Schiene m...