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Ja - scheinbar kam der Kommunikationsfehler wegen des Updates von Solarassistant. Erst wurden "die Werte" im Solarassistant immer schlimmer - aber der...
Ok - ich habe den Raspberry Pi Zero 2W gekauft. Die Installation von EVCC habe ich auch abgeschlossen. Mein Auto wird erkannt und gelesen. Leider kl...
In den letzten Tagen habe ich die Akkus nicht mehr voll bekommen und habe wohl zuviel mit dem Laden des Autos gespielt. - Dann kam ich heute mal an di...
Hi, danke! Wenn meine Wallbox auch MQTT kann - brauche ich dann noch den Mittler (homeassistant, EVCC)? - Oder könnte die Wallbox direkt mit dem So...
Danke dir - ich muss mal noch auf etwas mehr Sonne warten - da momentan noch nichts übrig bleibt. Dann werde ich versuchen, das Überschussladen so z...
Meine Wallbox kann auch "stufenlos" zwischen 1.4kW und 3.6kW weil das Auto leider nur 1-phasig laden kann. Dies zu steuern erlaubt sie über "API", MQT...
Ihr redet von böhmischen Dörfern 🙂 - Ich habe keinen Homeassistant - bisher. Ich hatte so latent gehofft, dass der Solarassistant und die Go-E-Wal...
So - nun ist auch die Wallbox da - es ist ein Go-E Gemini Flex 11kW. Das Auto kann AC nur 1-Phasig laden. Die Appsteuerung der Wallbox kann MQTT - u...
Das muss aber dein DRM Modul ansteuern können - oder? Hat das schon jemand erfolgreich zum Funktionieren gebracht? Gruß Hendrik
Hallo HDDMAX, wie sind deine aktuellen Erfahrungen mit deiner EVCC? Du hast ja auch eine Go-E Gemini in Nutzung. Als Wallbox habe ich mir die Go-E...
Ich habe mir nun auch ein EV zugelegt und würde mich mit EVCC mit dem Überschussladen beschäftigen wollen. Als Wallbox habe ich mir die Go-E Gemini ...
Naja - ohne die Vorgeschichte zu kennen, würde ich sagen, dass der zweite Akku schon früher voll war als der erste. Da hatte das BMS schon "Lade(n)s...
Hallo Rainer, @all, ich habe bislang noch nicht wieder die Akkus voll bekommen - könnte heute evtl. mal wieder klappen. Aber untenrum war ich 2x b...
So - nun ist das EV auch angekommen. Es hat 27kWh Akku eingebaut und eine gemeinsame Dose für Ladung und V2L. D.h. bis auf weiteres erfordert das Bi...
Beim Dacia sollen max. 3.5kW aus der V2L Dose kommen - das Ladegerät/Netzteil hat aber nur 30A - also knapp 1700W. Ich werde mal probieren, wieviel...