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Und das geht versicherungstechnisch gut im Falle des Falles?
Beim Öffnen und bertrachten der Elektrischen Anschlüsse viel Auf das es wohl ganu die Verbindung zwischen der 11. und 12.Zelle war und immer Zelle 12 den Sprtung machte. Der Spannungsabgriff war noch an Zelle 11, dann Kabel zur nächsten Reihe mit Zelle 12.
Hier ist dann das eigentliche Problem auch sichtbar: Felicity hat die Sinvolle Antioxidationspaste an den Schraubverbindungen eingespart. Da die Batteriebleche aus Allu sind die Kabelschuhe aber meist aus höherwertigen Metallen, die Schrauben sowieso, sollte man da nicht mit der Paste spaaren.
-> Paste ran, Schraubverbiduungen ordenlich angezogen -> Fehler seitdem weg.
Meine Zellen sind geschweißt, Deine sind wohl geschraubt ?
Ich kann da leider nicht viele Schrauben nachziehen bzw mit Paste versehen. Zu mal ich, noch nicht wirklich alle Schrauben auf festen Sitz geprüft habe. Hmm, sollte ich wohl noch mal nach schauen.
Ich bräuchte nur in erster Linie erst einmal eine Busbar damit ich die Akkus einzeln trennen und wieder aktivieren kann.
Freundliche Grüße aus dem Sachsenlande.
12 KWp - Südwest 45° 2 x 13 DHN-78X16 630Wp
1 x 12 KW Deye SUN-12K-SG04LP3-EU
2 x 12,5 KWh LiFePO4 Felicity Solar LPBF48250
Zischen jeder 4-er Reihe geht ein dickes Kabel zur nächsten.
Da ist bei mir das Problem gewesen.
