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Wie hat man die Akkus angeschlossen, beim Lynx Power passen normal nur 4 ran.
Zum Teufel 600 AH, bei einem WR? Wie bekommt man diese voll das sie balancieren im Winter?
Auch bei 3 ohne B haben alle unterschiedliche SOC % nach langer Zeit wenn sie bei SOC 65 rum eiern.
Bin total verzweifelt und weiß echt kein Rat mehr.
Im Winter ToU auf 70% einstellen, damit die Batterien eine kleine Chance haben, vollgeladen zu werden. Bei deinen 5 Batterien wird das aber kaum möglich sein, wie groß deine PV-Anlage ist, hast du nicht geschrieben. Als Alternative einmal in 2 Wochen die Batterien vom Netz voll laden.
Hast du schon die aktuellste Firmware 3008 drauf?
Deye SUN-12K-SG04LP3-EU, 36 х Trina Vertex S 425W, 2 x Deye RW-M 6.1
Deye SUN-8K-SG04LP3-EU, 10 х Trina Vertex S+ 430W, 2 x Deye RW-M 6.1
2 x Deye SUN 2000, je 4 х Trina Vertex S+ 430W, Netzparallel zu 8kW WR
1 x Deye SUN 600, 2 х Sharp NU-JC 410W, Netzparallel zu 8kW WR
Die PV Anlage ist ca. 13 kw groß und ich habe den Deye 12 KW WR.
ich hatte vor einigen Wochen den kontakt mit Deye da es mit einem Akkupack zu einem anderen Problem gekommen war und die haben sowohl die Akkus als auch den WR von der ferne auf die neueste Firmware geprüft.
Ich schau grad über die Solarman App und es heißt tatsächlich Software-Version: 3008
was auch derzeit ein Problem ist, dass die Tasten beim WR überhaupt keine Reaktion zeigen. Ich kann nichts verändern oder einstellen.
Als nämlich kürzlich Alarm ausgelöst wurde was nach meinem Laienverständnis auf den niedrigen Stand einiger Akkus zurückzuführen war konnte ich nichts mehr machen. ja ich wollte dann übers Netz laden, ging aber nicht. war dann heilfroh dass nach wenigen tagen ordentlich sonne da war und endlich das piepen aufgehört hat.
Was heißt ToU bitte?
Verzeiht wenn ich blöde fragen stelle aber leider habe ich kein Kontakt mehr zu meinem vermeintlichen experten der mir die Anlage installiert hat und ich bin leider nicht der hellste auf diesem Gebiet.
Dann musst du sie entsperren, dass ist mit der neuen Software gekommen.
7777 ist der Code.
Bei Lock out Haken setzt und dann die 4 mal 7 eingeben.
Dann gehst du in das Menü oben Haken setzen.
Bei dir steht dann % statt V weil du mit BMS arbeitest.
Und da stellst du 70 % ein, dann wird der Akku nur bis 70 % entladen und wenn du vorne den Haken setzt, dann wird er auf 70 oder je nach Einstellung geladen. Musst dich ran tasten.
tausend dank ich werde heute abend mal schauen, bin noch im büro.
ich hatte mal in einem video bei youtube,siehe hier: https://www.youtube.com/watch?v=8i_wDIes6jQ&t=6s
die info geschnappt gehabt selbst auf kabelquerschnitt und länge aufgrund der widerstände zu achten damit eben eine vernünftige synchro gegeben ist.
allerdings ist es bei mir alles andere als einheitlich. auslöser war eben der kauf 2 weiterer packs also die version B wo die kabel dicker sind und auch unterschiedlich von der länge zum vorgängermodell.
als mein "haus"elektriker mir die beiden neuen installiert hat bzw kurz davor stand hatte er die seitlichen sicherungen beim neuen model gesehen und hat drauf bestanden exakt diese sicherungen die wir erst einmal finden musste ebenso bei den vorgängermodellen zu setzen. hierfür hat er dann ein schrank noch verbaut.
anbei mal auch ein altes zufallsbild wo übrigens zu dem zeitpunkt unten in der mitte ein pack fehlte, dieser aber später dazugekommen ist.
also alles in einem sind die widerstände der verkabelung bei mir möglicherweise das kernproblem. was denkt ihr?
ist einer von euch zufällig aus dem ruhrgebiet? wie gesagt bin ich auf diesem gebiet nicht der hellste und würde mich (da vermutlich auch die einstellungen beim WR nicht richtig sind) über eine hilfe vor ort sehr freuen was auch nicht unentgeltlich sein soll.
Nein Xman das Problem sind im Monent nicht unterschiedliche Kabellängen und Kabelquerschnitte
Das Problem ist ganz einfach das diese Batterien schon seit Monaten nicht mehr richtig voll geladen wurden (und dann im voll geladenen Zustand einige Zeit die Zellen ballancieren konnten)
aber jeder wie er will.