Deye Hybrid Angebote Deye Zubehör Produkte
@deye-guru Das heißt, dass nur der Überschuss bei dir in die Wallbox geht?
Kann man so sehen, da ich keine Netzladung zulasse bzw, der Smart-Load nicht über Netz gespeist wird (Geht nur, wenn die Akkus die Leistung auch abgeben können - sprich Wallbox Plus Hausverbrauch-)
Für Notfälle per WhatsApp gerne vorab schriftlich melden: 0176-35149813
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Eigene komplett autarke Inselanlage, Deye 10kW & 12kW, 52,4kWh Pylontech Akku, 40kVa Generator, eigene Wasserversorgung, eigene biologische Kläranlage.... OffGrid Guru
H2 Langzeitspeicher im Testbetrieb mit 1MWh
ich würde auch ein e auto nicht mit 11kw laden. weil ist ja schade wenn der Hybrid WR nur 12kw kann und der Rest dann für den Haushalt etc aus dem netz kommt. ich lade den I3 mit 3x8A und die E Golf meiner Frau mit 2x10A. Den Ladetrom habe ich in den Autos begrenzt, kann also Jederzeit wieder hochstellen wenn ich bspw mal vergessen habe das Auto über Nacht aufzuladen und möglichst schnell was in den Akku bekommen will
Welche Möglichkeiten bestehen sonst noch, wenn ich den Gen-Port schon mit meine Microwechselrichter belegt habe?
Beste Grüße aus dem Mühltal bei Darmstadt
5,10 kWp - SüdOst 12x Sonnex SNX-D54HND 425W 25°
4,25 kWp - NordWest 10x Sonnex SNX-D54HND 425W 25°
1,20 kWp - SüdOst 4x DeyeSun300 auf GEN-Eingang 25°
1 x Deye SUN-12K-SG04LP3
2 x Deye RW-M6.14 kWh
Ich hab mir jetzt ne günstige zappi geschossen - die macht das mit ihren eigenen CTs nach meinem Verständni quasi optimal 🙂
Mahlzeit,
so wie du, möchte ich das mit meinem Sun12k auch umsetzen. Am smart load hängt bisher eine 5x6mm² Gummileitung nach draußen in eine UV mit 16er CEE (auswechselbar).
Ich möchte meinen Überschuss nun dahinschicken, dass mir die Wallbox anspringt und das zuvor angestöpselte Auto läd. Ich brauche nur noch eine Wallbox, die einphasig bis zu 7kw schiebt. Gibt es derartige On-Off Boxen? Und ist der Deye so smart, dass er selbst erkennt, auf Phase 2 ist mehr Bedarf und bespeist diese mehr? (auf Phase 2 ist im ganzen Haus am wenigsten los)
Danke schonmal
Ich hab mir jetzt ne günstige zappi geschossen - die macht das mit ihren eigenen CTs nach meinem Verständni quasi optimal 🙂
Ist auch die einfachste und nobelste Version zur Lösung.
so wie du, möchte ich das mit meinem Sun12k auch umsetzen. Am smart load hängt bisher eine 5x6mm² Gummileitung nach draußen in eine UV mit 16er CEE (auswechselbar).
Ich möchte meinen Überschuss nun dahinschicken, dass mir die Wallbox anspringt und das zuvor angestöpselte Auto läd. Ich brauche nur noch eine Wallbox, die einphasig bis zu 7kw schiebt. Gibt es derartige On-Off Boxen? Und ist der Deye so smart, dass er selbst erkennt, auf Phase 2 ist mehr Bedarf und bespeist diese mehr? (auf Phase 2 ist im ganzen Haus am wenigsten los)
Einphasig wird mit 7kW knapp, da es mit der neuen FW wegen Schieflast begrenzung nur bis knapp 6,5kW auf einer Phase geht. Mit älterer FW geht auch fast alles auf einer Phase. Aber das belastet die Maschine sehr.
Ich lade dreiphaisg (7,5kW also 3x 2,5) Da ist Luft nach oben und das funktioniert ON und OFF Grid. Ich steuer mit dem Smartload allerdings NUR das externe Relais, was die Wallbox über den Load freigibt. Nutze den Ausgang auch als MI oder Gen Input. Daher ist das bissel anders gelöst.
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@deye-guru Okay, ich kann leider nur einphasig laden aber mehr als 5kw Überschuss werde ich nicht produzieren. Zumindest mehr als 3.6kw oder gar bloß 1.8kw mit dem Ladeziegel...
Wie kann ich mir die Ansteuerung vorstellen? Der Deye schickt Strom vom Smartload auf einen Eltako, der dann nur die Leitung zur Hauslast freigibt und hält? Und sobald Sonne weg, schaltet das Relais die Wallbox wieder stromlos? Was hast du für eine Wallbox, dass die den Ladevorgang automatisch startet sobald die Strom kriegt? Muss man bei der Heidelberg oder dem Fahrzeug nicht noch irgendwelche Knöpfe drücken zum Ladebeginn? 🤔
Da ich da nicht so der Bastler bin nutze ich
https://app.clever-pv.com?loves=sunny-ts
hab da 3 x Easee mit 11kw dran und 12k Deye + Akku - leider gibt der Deye auf der Rest-api nur 5min Intervall aus (auch wenn man auf 1min hat). So ist es bei stark wechselnder Sonne ne bissle träge - aber funktioniert trotzdem sehr gut und ich kann beliebig viele weitere Verbaucher mit Überschuss priorisieren.
der Link oben gibt dir 3 Monate extra - kannst 14 Tage alles testen (ich bekomme nix dafür - find nur die Lösung gut )
Ich hab mir jetzt ne günstige zappi geschossen - die macht das mit ihren eigenen CTs nach meinem Verständni quasi optimal 🙂
Hast du nen Link für ne günstige?
Was ich gefunden habe: https://www.energiespeicher-online.shop/e-mobilitaet/myenergi-zappi-3-7-22-kw
https://www.cfos-emobility.de/de/cfos-wallbox/cfos-wallbox.htm
ist günstiger als die Zappi und kann anscheinend mit Deye oder natürlich Standalone.
aber jeder wie er will.
Kurzer Zwischenstand:
Ich habe den Smart Load am Deye aktiviert und schicke 3 Phasen Überschuss in meine Unterverteilung durch einen 40A Fi, hinaus durch ein 5x6mm² Gummikabel zu einer kleinen Aufputz-Box mit Cee16-Dose dran. In dieser ist ein 3xC32 und ein C16 Ls auf L2 verbaut. L2 hat bei mir generell fast keine Auslastung, also enorme Schieflast. An dem C16 hängt nur eine Greenup Steckdose dran, verbunden mit dem 2kw Ladeziegel der beim Peugeot dabei war.
Gen Port ist als Smart Load definiert, einschalten bei 95% SOC, ausschalten bei 50%. Wenn ich nun abends einparke, stöpsle ich das Auto an und gehe weg. Sobald die PV Strom produziert, wird die Grundlast bedient, der Akku auf 95% geladen und danach bekommt der Ladeziegel Strom fürs Auto. Der beginnt dann wirklich automatisch mit dem Ladevorgang und falls das das Wetter kippt, unterstützt der Akku mit halber Kapazität. So gesehen macht der Deye das perfekt mit der Überschuss-Regelung. Wüsste nur gern, ob es auch günstige, einphasige Wallboxen gibt, die automatisch das Laden beginnen. Im Normalfall brauchen die ja Dauerstrom und müssen aktiviert sein, bevor ein Verbraucher angesteckt wird 🤔
Ansonsten probiere ich mal eine gebrauchte Schneider G4 oder eine von a-tronix. Deren Preis ist überschaubar.
Ganz rustikal wäre es, wenn ich ein Typ2 Ladekabel an einen Cee16 Stecker klemme und so direkt ins Auto gehe. Bei Teslas soll das wohl funktionieren 🤭
https://www.cfos-emobility.de/de/cfos-wallbox/cfos-wallbox.htm
ist günstiger als die Zappi und kann anscheinend mit Deye oder natürlich Standalone.
Moin,
da unser Staat uns ja nur lächerliche 8cent/kw gönnt möchte ich so wenig wie möglich an überschuss "verschenken". Ich bin mehr ein Fan von Ct,s denke mal das ist zuverlässiger und braucht keine Kommunikation mit dem WR. Auch will ich mich nicht auf "kann anscheinend" verlassen.
Negativ an der Zappi ist wohl das die erst ab 3,xKw anfängt zu laden ( wenn ich das richtig verstanden habe) was das ganze wieder einschränkt. Finde nicht wann die cfos starten kann...
die Zappi wolte immer auch das einphasig/dreiphasige Laden kann die das jetzt mittlerweile?
die cFos kann es anscheinend
https://www.cfos-emobility.de/de/cfos-charging-manager/documentation/phase-switching.htm
es gibt auch Zählerdefinitionen für den Deye von cFos.
ebenso die go-E
https://www.e-mobileo.de/go-e-charger-automatische-phasenumschaltung/
Einphasig müsste der Spass je nach Fahrzeug bei 1380 Watt (6A) oder 1150 Watt (5 A) losgehen
aber jeder wie er will.
die Zappi wolte immer auch das einphasig/dreiphasige Laden kann die das jetzt mittlerweile?
Einphasig müsste der Spass je nach Fahrzeug bei 1380 Watt (6A) oder 1150 Watt (5 A) losgehen
Ja, sieht so aus: https://www.photovoltaikforum.com/thread/150440-myenergi-zappi-wallbox-vorstellung-fragen-und-antworten/?pageNo=62
Ok, dann ist die Zappi schon mal auf der "kann gehen" liste 😀
cfos und e-go muss ich mir noch mal genauer ansehen.
Mein Autokauf zieht sich noch weil ich definitiv eins mit LFP Akku möchte und da stehen Tesla Model Y und BYD Seal U z.b. aktuell vorne. Aber wie soll ich sagen, der Tesla hat innen (wie sagte irgendwo jemand?) den Charme eines Dixi Klos 🤣 und die BYD Modelle scheinen noch nicht so ganz ausgereift zu sein (software).
die Zappi hat was ich so mitbekommen hat anscheinend ein paar Probleme, da wird ein PE-Koppel Relais (durch das normalerweise ja keine Strom fliessen sollte) heiss...
auch ob das mit den einphasig-dreiphasig umschalten funktioniert??
Du musst mal die aktuellen Foren abklopfen...
aber jeder wie er will.
