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korrekt, das BMS sagt dem WR was Sache ist. Das BMS koppelt die Batterie ab wenn der WR mit dem Laden oder dem Entladen nicht aufhören will.
nein, der kleiner Akku hat physikalisch den grösseren Innenwiderstand, deshalb hat er auch den kleineren Kurzschlusstrom. Du kannst absolut prob...
Ich bin auch so ein Kandidat... Ich habe mir bei Aliexpress ein 10 kWh Akku gekauft, war damals halb so teuer was Pylontech aufgerufen hat, kommuniz...
Vor allem wenn es sich um KEINE Spielzeugbatterien handelt..
Ja klar weil er es ja regelmässig mit VDE und CE und Zertifikat und schlagmichtot geprüften Geräten zu tun hat die bei dem artgerechten vom Hersteller...
Ooooh jetzt hast Du es mir aber gegeben. Du hast also eine 15 kWh Batterie die nur mit 50A geladen werden darf? Sowas muss man wissen, damit kein ...
Spielzeugbatterie? wegen den 50A Limit?
überhaupt kein Problem... alles 16S LFP Batterien Selbst wenn man die BMS nicht hintereinder hängen könnte, einfach ordentlich parallelschalten und ...
Kein Problem... erstes gibt es kaum EVs die 22 kW ziehen können, zweitens braucht kein normaler User 22 kW Ladeleistung Daheim und drittens gibt es ...
echt? Du hast mehrere Heizungsanlagen in Deiner Insel? oder verbreitest Du FUD ?
das ist IMHO die einzige Frequenz die man einstellen kann un der Deye produziert. Wenn Du schon in der Lage bist 49.88 Hz zu messen, dann sollte das...
Du könntest Deinem einen Gruss von mir ausrichten mit dem Satz "Er wäre ein ahnungsloser Dummschwätzer" von wegen BUMM... Ja, der Deye darf 45A durc...
also das BKW liefert Strom in Stromkreise in denen auch gleichzeitig Verbraucher... Strom verbrauchen Erkennst Du das Problem? Wenn das BKW nicht ...
wenn die beiden Hybrid dann eigene Verbraucher bedienen... warum nicht. wenn der 6K am GEN des 12K hängt dann bekomme ich Bauchweh und verabschiede ...
ist ein seltsames Problem, und selbst wenn es jederzeit nachstellbar wäre.... ist die Anzahl der betroffenen vermutlich klein.