@eugenius Warum Null, stelle auf  80 Watt, weil die der WR so wie so verbraucht.

Posted by: @benni82

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Soll doch angeblich ohne Fehlereintrag laufen, wenn man das erst setzt, wenn vom Dach/PV wirklich nur noch 0V kommen. Also wirklich 0V Spannung, nicht schon wenn nichts mehr produziert wird (0W) weil die Spannung unter MPPT Arbeitsbereich ist oder kein Strom fließt, sondern wirklich wenn NICHTS mehr anliegt.

Das kann ich nicht bestätigen, es ist genau umgekehrt. Bei mir war es jedenfalls so. Wenn der Inverter läuft, geht die Spannung nie auf Null. Wenn man auf no Batt schaltet, wenn die Spannung relativ hoch ist, wechselt die Anzeige im Display von F13 auf OFF und die PV-Spannung geht auf Null. Schaltet man den Inverter auf no Batt, wenn die PV-Spannung bereits gefallen ist, bleibt der Inverter in Störung und die PV-Spannung geht nicht auf Null.

Ich habe das Diagramm der PV-Spannung eingefügt, heute und gestern habe ich später auf no Batt umgeschaltet, da die Batterie tagsüber ein wenig geladen wurde, die Spannung fällt nicht auf Null Volt, sondern bleibt bei ca. 50V. Der Deye zeigt F13 und geht nicht auf OFF. Vorgestern habe ich bei Sonnenuntergang auf no Batt umgeschaltet, die Spannung fiel auf Null Volt, der Deye wechselte nach ca. einer Minute von F13 auf OFF.

Und so sieht es aus wenn man am Knopf ausschaltet. 8:15 Uhr wieder an und Netz weck geschaltet. Warum, sonst müsste ich von Hand auf Batterie zuerst laden. Dann 15:20 Uhr wieder über Knopf abgeschaltet.

Dann große Verbraucher an und Sauna danach noch mal angeschaltet WR und das Netz und von 95 % auf 85 % runter gefahren und bei 85 % schaltet er sich aus.

Meine Zellspannungen die sind alle gleich auf den 3 Akkus. Keine Fehler nichts.

Noch eine Kleinigkeit heute realisiert, im Brandfall wenn der Rauchmelder angeht,  wird das Netz getrennt und der WR aus geschaltet. Man müsste jetzt noch zu einem 48 V DC Trenner kommen.

24 V habe ich hier noch einen liegen, die im LKW eingebaut waren bestimmten Gefahrgüter verbaut mussten sein, Batterie trennen vom Fahrerplatz.

Nebenbei, der neue 20 KW Hybrid LV hat 115 Watt Eigenverbrauch.

Posted by: @amiko

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Das kann ich nicht bestätigen, es ist genau umgekehrt.

Ok. Habs selbst nicht getestet, meine auf irgendeiner Seite vorher hat das jemand so geschrieben.

Ich habe heute ein wenig experimentiert, als noch ca. 20 Watt vom Dach kamen, habe ich auf no Batt geschaltet, der Wechselrichter hat brav von F13 auf OFF geschaltet, die Verbrauchsanzeige entspricht nicht dem tatsächlichen Verbrauch.

Eine halbe Stunde später machte ich den zweiten Versuch, vom Dach kamen ca. 2 Watt, mit dem gleichen Ergebnis.

Eine halbe Stunde später versuchte ich es ein drittes Mal, die PV-Spannung lag bei ca. 120 Volt, leider mit dem gleichen Ergebnis, keine plausiblen Verbrauchsdaten und Wechsel von F13 auf OFF.

Ich schalte seit ein paar Tagen per Automatik des Solarassistent jeweils um 17:30H bei soc unter 51% in den nobatt Modus. Und morgens um 8 Uhr wieder zurück in den Batterie Modus.

Damit stimmen die Anzeige und Werte und liefern plausible Werte. 

Gruß

Hendrik 

…blöd Frage dazwischen. Wenn ich auf no Batt schaltet geht der Alarm am Deye los. Wie deaktiviert und aktiviert Ihr den Alarm?

Ich habe im Menü die Töne deaktiviert - da bleibt es ruhig.  Mein Deye hängt netzparallel, damit gibt es keinen kurzzeitigen "Blackout" :-). Die kurzzeitige Anzeige des F13 und Neustart des WR  kann man AFAIK nicht deaktivieren.

Gruß

Hendrik

PS: Ich habe aber gehört, dass die Relais im WR die Schaltvorgänge nicht mögen und daher dieser Nutzungsmodus die Lebensdauer der Relais negativ beeinflusst. Wenn ich mal von ca. 200 Schaltvorgängen im Jahr ausgehe, würde mich mal eure Einschätzung interessieren. Hat schon jemand ein defektes Relais gehabt?

Ok - Danke für die Info

Einfach mal googlen:

Die elektrische Lebenserwartung von Allzweck- und Leistungsrelais wird im Allgemeinen mit mindestens 100.000 Schaltspielen angegeben, während die mechanische Lebenserwartung eine Million, 10 oder sogar 100 Millionen Schaltspiele betragen kann.

Kann ich aus diversen Datenblättern auch bestätigen. 

Zudem schaltet der WR auch eigenständig die Ganze Nacht jede Stunde die Relais für den GEN Port aus/an wenn man den MI Modus aktiv hat. 

Im NoBatt Modus ist die Nacht  lang Ruhe.

Ich lasse auch nach 17:30 und erreichen von 70% SOC auf Nobatt schalten. Da TOU auch auf 70% steht schalten die Relais hier immer ohne Last aus und morgens ja prinzipiell ohne Last ein. 

OK - danke - das beruhigt ein bischen - dann werde ich mit "geplanten" 2000 Schaltzyklen in 10 Jahren wohl nicht die Grenznutzungsdauer erreichen ... - Daumendrück.

Moin zusammen,

ich habe heute auch per SolarAssistant die "No-Batt"-Automation aktiviert. Eine Stringspannung war um 17:00 trotz Dunkelheit immer noch über 100V, die andere bei 9V.

Umschaltung funktionierte, aber der 12K Deye bleibt auf F13 stehen.

Habe die Ersparnis vom Eigenverbrauch nicht gemessen, aber sehe im SA, dass die Temperatur des WR innerhalb von 40 Minuten um rund 6°C runter ist.

Schaltet der WR trotzdem morgen früh wieder normal ein? Die Messwerte werden soweit korrekt weiter per SA übermittelt.

Grüße

Rainer

Posted by: @heidegeist

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Umschaltung funktionierte, aber der 12K Deye bleibt auf F13 stehen.

Die Messwerte werden soweit korrekt weiter per SA übermittelt.

Bei mir ist es auch so, wenn F13 angezeigt wird, werden die richtigen Werte übertragen, wenn die Anzeige auf OFF wechselt, werden die falschen Werte angezeigt.

Posted by: @heidegeist

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Schaltet der WR trotzdem morgen früh wieder normal ein?

Wenn du die Batterie morgen nicht einschaltest, wird der WR starten aber später als sondt (mit der Batterie) und die Batterie wird nicht geladen.

Posted by: @amiko

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Wenn du die Batterie morgen nicht einschaltest, wird der WR starten aber später als sondt (mit der Batterie) und die Batterie wird nicht geladen.

Die Autmatisation im SA ist so geschrieben, dass um 8:00Uhr die Batterie wieder aktiv gehen soll. Hab ich bei @Hendrik abgeguckt 🙂

Schaun mer mal, ob's klappt.