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Na ja, mein neuer Akku LiFePo4 16S mit 51,2V hat 400Ah, also 1C sind 400A.
Wenn ich den mit 200A belaste, sind das gerade mal 0,5C. Ich denke das wird nicht schädlich sein. Außerdem wird das alle Schaltjahre mal vorkommen.
Wie erwähnt kann mein eAuto eh nur 7kW Laden und das nutze ich auch fast nie, stelle meine Wallbox auf 20A, was dann 4,6 kW bedeuted.