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Für einen einzelnen Verbraucher musst du normal auch keine dickere Leitung verlegen aber wenn man mehrere Verbraucher gleichzeitig nutz (und nicht einzeln diskret verkabelt), wozu der erwähnte 16kW Wechselrichter ja mitunter gebaut ist, dann schon. Meines Wissen sollte man bei 16kW & 230V ein 16mm² Kabel verwenden, bei 400V hingegen würden 4mm² ausreichen und bei meinen derzeit maximal 12kW auf 400V reichen dann auch die 2,5mm².
Ich hatte anfangs auch gedacht das mir 230V und eine Phase reichen, daher habe ich ja den alten Wechselrichter übrig, den ich nun noch als Ladegerät nutze aber es hat sich gezeigt dass sich für einen gewissen Komfort eine 400V Anlage besser eignet.
Von dem Deye 3 Phasen Wechselrichter bin ich genauso begeistert und überzeugt wie von meinem MG5, wenngleich auch beides noch verbesserungsfähig ist (deshalb ja der ursprüngliche Beitrag). Der Cybertruck hat eine schön große Batterie, jedoch nach meinen Infos kann er auch nur 120 oder 240V ausgeben, zudem ist es eine finanzielle Frage die sich mir nicht stellt 😉 aber für weitere Vorschläge bezüglich BEV's die 400V Drehstrom ausgeben können bin ich ganz Ohr.
Das stimmt schon mit den dickeren Kabeln, vom WR zu Verteilung brauchte es ein dickeres Kabel genauso zu einer Unterverteilung
Unsere Hütten haben so wie die Hütten im Einphasigen Europa meistens eine Verteilung, und von der werden die einzelnen Stromkreise versorgt, und diese unterscheiden sich überhaupt nicht.
Wozu sollte so ein kleines EV das nur 2 bis 3 kW liefern kann dieses auch noch auf Drehstrom liefern? für die Förderschnecke der Pelletsheizung?
Kann Dein MG nicht auch 6.6 kW einpahsig? zumindest auf der Insel kann der das.
aber jeder wie er will.
Ja ich gebe dir Recht, man kann sich auch nur einphasig recht gut versorgen. Habe ich einige Jahre gemacht, und dann für mich festgestellt, dass ich 3 phasig besser fahre und für anzuschließende Verbraucher offener bin.
Ja mein MG kann auch die 6,6 kW einphasig, die Schuko-Steckdose kann aber vermeintlich nur 3,6 kW, deshalb habe ich die Leistung gedrosselt. Damit ist auch deine Frage schon teilweise beantwortet, denn das EV kann ja nicht nur 2 bis 3 kW, sondern evtl. deutlich mehr und mir würde es helfen indem ich eben auf einen zusätzlichen Wechselrichter (Ladegerät) verzichten kann sowie mit Sicherheit noch vielen anderen Mitmenschen für ihre individuellen Belange die bislang ein 3 phasiges Stromaggregat gekauft haben.
Technisch auf Hardware Ebene nicht möglich.
Denn entweder synchronisiert sich der Deye auf das GRID oder auf den Generator. Ein einphaisger ginge da nicht, da du 2 phasen gar nicht versorgen würdest, geschweige denn Drehstromkreise nicht laufen. Zudem verhindert die VDE einen einphasigen Betrieb eines Drehstromgerätes ectpppp.
Micro-Inverter geht deshalb, weil diese sich auf das GRID aufschalten. daher gehts auch da einphasig. Im Inselbetrieb geht nur das eine oder das andere.
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Eigene komplett autarke Inselanlage, Deye 10kW & 12kW, 52,4kWh Pylontech Akku, 40kVa Generator, eigene Wasserversorgung, eigene biologische Kläranlage.... OffGrid Guru
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