Deye Hybrid Angebote Deye Zubehör Produkte
Hallo zusammen,
ich bin gerade am Testen meiner neuen Anlage und habe ein kleines Problem, bei dem ihr mir vermutlich weiterhelfen könnt.
Erst mal die Konfiguration:
- Deye SUN-12K-SG04LP3 mit zwei Strings je 12x 450W Platten auf PV1 und PV2
- zusätzlich noch mal 24 Platten an 4x Hoymiles HMT-2250-6T, angeschlossen am GEN
- 4x Deye Deye RW-M6.1-B, momentan testweise jedoch erst einer davon angeschlossen. BMS Kommunikation zwischen dem WR und der Batterie steht & funktioniert
- Eastron SDM 630 v2 Zähler am Hausanschlusspunkt. Die Modbus Kommunikation mit dem WR steht und funktioniert.
Momentan möchte ich zum Test lediglich Nulleinspeisung fahren und habe dabei ein Problem:
- Solange ich nur die beiden Strings an PV1+2 angeschaltet habe, funktioniert alles wie gewünscht: Die Batterie wird ge- und entladen, der String wird abgeregelt, wenn die Batterie voll ist und das Haus keinen Bedarf hat. Generell funktioniert auch die Nulleinspeisung (die üblichen Schwankungen um +20W rum mal abgesehen) recht gut.
- Jetzt wollte ich natürlich auch die Mikroinverter testen. Habe also den Haken bei "Mikro Inv Input" gesetzt. Funktioniert soweit erst mal, die Hoymiles fahren hoch und produzieren. Jedoch lädt er die Batterie nicht mit der AC-seitigen Leistung, sondern schiebt die ins Netz, obwohl die Batterie noch nicht voll ist (gerade 50%, aber auch schon bei anderen Ladeständen getestet).
- Wenn ich "MI export to grid cutoff" auch noch aktiviere, dann wirft er den GEN ziemlich schnell ab und verhindert das Einspeisen. Aber ich will die Energie ja nutzten und nicht die MI abwerfen - die könnten ja die Batterie laden.
- Jetzt dachte ich mir, dass ich evtl. (wider Erwarten) doch noch "Gen charge" im Batteriemenü aktivieren muss. Bringt aber nichts. So wie ich es verstanden habe, ist das ja aber nur bei vorhandenem Dieselgenerator. Im Basic Setup Menü habe ich bei "Time of use" Gen Charge nirgends aktiviert - da will ich ja in keinem der Zeiträume das Entladen der Batterie einschränken (was ich damit denke ich tun würde)
Ich habe wahrscheinlich etwas übersehen. Hat hierzu jemand einen Ansatz?
Vielen Dank vorab!
Grüße,
Christian
Die eine Batterie kann die Leistung nicht aufnehmen, schalte die drei anderen dazu.
Wenn du nicht einspeisen willst, musst du den Haken "MI export to grid cutoff" trotzdem setzen, damit er die MIs abwerfen kann wenn die Batterien voll sind bzw. ihren Strom reduzieren.
Ja, da hatte ich auch dran gedacht. Aber der eine RW-M6.1-B sollte ja grob ca. 5kW aufnehmen können. Und davon war ich in meinen Tests weit entfernt (eher was zwischen 2-3 kW). Kann es sein, dass das BMS zweitweise so viel vom max. runterregelt?
ja das tut es. Du hast 20kW Plattenleistung da warst Du heute nur bei 2-3kW?
ggf jast Du den Ladestrom ja auch noch im Deye begrenzt.
Hab ja nicht gesagt, dass ich heute getestet habe 😉
War die Woche über bei eher schlechtem Wetter.
Ich hänge morgen die 3 anderen Batterien noch zusätzlich dran und dann sehen wir.
Ich habe jetzt die zweite Batterie parallel angeschlossen. Out of in verbunden. Jetzt habe ich den Zustand, dass bei der zweiten Batterie run blinkt und die SOC LEDs von oben nach unten durchlaufen. Bin auch nicht sicher, ob der Wechselrichter erkannt hat, dass beide Batterien am Start sind.
Ist das normal und kann man irgendwie checken was ist der Wechselrichter erkennt?
Bei den Battery Settings müsste ich wahrscheinlich jetzt (Mit erst mal zwei Batterien) 240 Ah eintragen, richtig?
Das Problem mit der zweiten Batterie hat sich nach aus und wieder einschalten erledigt. Die Batterie wird jetzt ganz normal mitgeladen. Im Moment gerade sieht es auch so aus, als würde er die Batterie per GEN Anschluss laden.
Das muss ich aber noch mal verifizieren. Falls es sich bestätigt, Lag es wahrscheinlich wirklich am BMS, das die (einzige) Batterie sehr stark eingebremst hat.
