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@roman das ist doch mal ein Statement. Unterstütze ich voll und ganz!
Im Handbuch hinten: Gilt im On-Grid-Fall
45A pro Phase ist der max. Durchleitungswert. Da wären 10mm2...
Na ja, das Boot und LKW sind schon wieder Sonderfälle... Und wenn 2012 die Bohrung am Sun nicht war, ist das auch eine andere Sache. In der hier disku...
Deshalb sollte man Schema 1 nur netzparallel betreiben und das Inselrelais deaktivieren.
@hendrik 1. Beta deaktivieren und warten, bis ein nächstes final release kommt 2. history sichern, Karte neu flashen, einrichten, Beta nicht akti...
Moin, vielen Dank für Deine Skizze. Ich weiß, wie und was der Koppelschalter für den NA-Schutz und das Signal Island Relais bewirken. Da sind wir ab...
immer schön sachlich bleiben! So etwas bringt Dich nicht weiter.
War bei mir auch so, bevor der WR reinkam. Da hat der Eli dann auf die neue Norm (Aufteilung im HAK) umgebaut.
Und genau da liegt der Hase im Pfeffer begraben. Deshalb gibt es ja diese ganzen Diskussionen. Jeder interpretiert das anscheinend anders. Selbst erfa...
Ging ja um den N, der egal wie im Off-Grid eine Verbindung zum PEN hat obwohl Grid-seitig allpolig getrennt werden soll.
Ja, eine immer wiederkehrend Diskussion weil die Pläne im Manual eben nicht ganz stimmen 😀
Schlussendlich muss jeder für sich selbst wissen, wie er das Teil anschließt / anschließen lässt. 😎 😎 😎 😎
Nein, in der Not-Stellung des Sontheimer hat der Load-N hat eine feste Verbindung bis zum PEN über die Haupt-N-Klemmblock zum PE-Klemmblock und stellt...
durchverbunden von wo nach wo?