3.4.1 Warum unterschiedliche Ladeprofile? #
Batterietypen haben sehr unterschiedliche Anforderungen an das Laden:
| Batterietyp | Anforderungen an Ladeprofil |
|---|---|
| Lithium-Ionen | Präzise Spannungs- und Strombegrenzung, Temperaturüberwachung, Puls-Ladung für Zellbalancierung |
| Blei-Säure | Langsame Ladung, konstante Spannung, Vermeidung von Sulfatierung |
| Nickel-Cadmium | Regelmäßige Vollzyklen zur Vermeidung von Memory-Effekt |
3.4.2 Detailliertes Ladeprofil Lithium-Ionen #
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CC/CV-Verfahren: Zuerst Konstantstrom (CC) bis 80 % Kapazität, dann Konstantspannung (CV) bis volle Ladung.
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Balancieren der Zellen: Überwachung einzelner Zellspannungen und Ausgleich, um Überladung einzelner Zellen zu verhindern.
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Temperaturabhängige Ladung: Reduzierung der Ladeleistung bei zu hohen oder zu niedrigen Temperaturen, um Sicherheit zu gewährleisten.
3.4.3 BMS-Kommunikation – wie funktioniert das? #
Das BMS (Batteriemanagementsystem) ist die „Schaltzentrale“ der Batterie. Es überwacht:
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Zellspannungen
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Temperatur
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Lade- und Entladestrom
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Ladezustand (SOC) und Gesundheitszustand (SOH)
Der Hybridwechselrichter empfängt diese Daten über CAN-Bus oder RS485 und passt das Lade- und Entladeverhalten dynamisch an.
Vorteile der Kommunikation:
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Erhöhung der Batteriesicherheit
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Verlängerung der Lebensdauer
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Optimierte Lade-/Entladezyklen
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Echtzeit-Statusüberwachung
Beispiel aus der Praxis #
Ein Deye Hybridwechselrichter mit einer Pylontech-Batterie empfängt SOC-Werte und reduziert bei 90 % Ladung automatisch den Ladestrom. Ebenso wird bei zu hoher Temperatur der Ladevorgang pausiert, um Schäden zu vermeiden.
