In der Time of Use Tabelle einfach 50% setzen. dann hört er da auf und bezieht den Verbrauch aus dem Netz

ich glaube soweit war er selbst 😉

seine Frage war wohl eher, sollte er dann auf Netzversorgung umstellen und Netz bricht weg, setzt er sich dann über die 50% Grenze hinweg und versorgt trotzdem aus Akku.

@benni82
ja, so war es gemeint.

Vielleicht unklar formuliert, aber Grid vom WR bleibt immer am Netz. Umgestellt werden soll nichts. Wenn`s Netz dann mal wegbricht, soll unter 50% entladen werden, von mir aus bis 15%, dann käme ich schon mal über die Nacht ...
Das wäre dann meine Notstromreserve.

ich meinte damit "wenn der deye dann auf netzversorgung umschaltet" 😉

@deye-guru 
War das ein Missverständnis oder gibt es doch eine Lösung?

Also du stellst in der Time of use  Tabelle die Entladung auf höchsten bis 50% ein, so wie du beschrieben hast

UND GUT IST.

Wenn Energiewende-Party ist wird der Deye alles was an LOAD hängt aus der Batterie versorgen bis vermutlich das BMS die Batterie abschalten.

Und NEIN, da wird nichts umGESCHALTET der Zwischenkreis des Deye hängt permanent an der GRID zu LOAD Verbindung und wenn das Grid einen der Soll-Parameter verlässt versorgt der Zwischenkreis den LOAD Ausgang und trennt die Verbindung zum GRID mit einem Relais.

Also gelten SoC Werte nur solange Grid vorhanden ist?
Dann entlädt er nur bis zu dieser Grenze?

Sollte aber Grid "wegbrechen" ignoriert er die SoC Werte und versorgt Load solange mit Strom wie es das BMS ihm "erlaubt" Strom aus den Akkus zu ziehen?

Die Time of Use einstellungen sind die Schönwettereinstellungen, bei Blackout gilt nur was das BMS zulässt

da wird entladen bis der Akku leer ist, was im Time of use steht interessiert den Deye nicht.

In Südafrika haben die auch nur die Grid-Charge Einstellungen gemacht

mehr braucht es da nicht, wenn der Strom mal wieder kommt wird die Batterie geladen und gut ist.

Ok, die ToU also offgrid bedeutungslos.

Bis zu welchem SOC ist eine Entladung empfehlenswert, um den Akku optimal zu schonen?

Wenn Du Offgrid regelmässig unter 15% SOC kommst hast du zu wenig Batterie oder wirfst den Diesel zu spät an.

Um den Akku zu schonen hälst Du ihn immer schön warm, belastest ihn nicht mehr als 0.5C lässt ihn nicht zu lange mit 100 SOC rumstehen und bleibst über 2.5V (2.6; 2.7...) pro zelle

Thema ist Notstromreserve -> ongrid
Diesel war auch kein Thema.

Wie man einen Akku warm hält, ist mir unbekannt.
SOC 100% gibt es praktisch nicht, da ab 93% Warmwasser gemacht wird.

Meine Frage ist:
Bis zu welchem SOC ist eine Entladung in der ToU empfehlenswert, um den Akku optimal zu schonen?

wir haben in allen Foren jetzt im Herbst die Meldungen das der XYZ-WR der Schuft... mit Strom aus dem Grid die Batterie lädt..

Das BMS hat eine Funktion, die Batterie vor dem User zu schützen.

Also gibt es Funktionen die ab einem gewissen SOC, vermutlich ab einer Zelltemperatur den WR anweist die Batterie JETZT zu laden. 

User die im Sommer ihrem Batterie bis auf 7 oder 8 % leerlutschen konnten können das jetzt im Spätherbst nicht mehr.

Ich würde nicht unter 15% SOC fahren, da sollte es die Zwangsladungen nicht geben.