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Guten Tag zusammen,
ich habe eine technische Frage zum Akku Lade- und Entladestom meiner Anlage. An meinem Wechselrichter (Deye SUN-12K-SG04LP3) habe ich per CAN-Bus zwei Akkus (Pytes E-BOX-48100R) angebunden. Die Kommunikation läuft über die BMS Einstellung "Lithium", die Werte werden erkannt. Die beiden Akkus sind entsprechend Anleitung miteinander verbunden (Host Link Port 1, Slave Link Port 0), die DIP-Schalter sollten auch passen, 2 ON, alle anderen OFF.
Laut Batterie-BMS-Anzeige werden Akkus nur mit max 10A geladen und mit max. 20A entladen. Im Batterie-Einstellungs-Dialog des WR habe ich je 50A hinterlegt.
Kann mir bitte jemand erklären, wie ich den Akkus beibringe, mit höheren Lade- und Endlade-Strömen zu arbeiten? Danke. 🙂
Viele Grüße
Roman
WR: SUN-12K-SG04LP3 [C037, 1140] ; Akku: 2x Pytes 48100R; Module: 11,8 kWp
sind die Akkus eiskalt?
aber jeder wie er will.
@plastiko-fantastiko Nein, Akku-Temperatur liegt bei 11°C
WR: SUN-12K-SG04LP3 [C037, 1140] ; Akku: 2x Pytes 48100R; Module: 11,8 kWp
die sind Eiskalt!!!
Die wollen 15-25 Grad am liebsten!
Darunter wirst du vim BMS nicht mehr bekommen!
die sind Eiskalt!!!
Die wollen 15-25 Grad am liebsten!
Darunter wirst du vim BMS nicht mehr bekommen!
Das mag ja alles sein. Trotzdem wäre es interessant zu wissen, wo überall der TE "je 50A" hinterlegt hat:
- Max discharge current?
- Max charge current?
- Max grid charge current? (!!!)
@mosti Eine höhere Temperatur werde ich zu dieser Jahreszeit in diesem Raum nicht so einfach hinbekommen. Der Hinweis, dass es an der Temperatur liegen könnte ist gut. Ich teste das mal.
Die genannten Einstellungen "Max A Charge 50A" und "Max A Discharge 50A" habe ich in den Battery Settings hinterlegt. Der WR ist erst seit ein paar Tagen am Netz, weiter bin ich leider noch nicht.
WR: SUN-12K-SG04LP3 [C037, 1140] ; Akku: 2x Pytes 48100R; Module: 11,8 kWp
Laut specs bis 0 Grad laden und bis -10 Grad entladen möglich, ob und wenn Ja wieviel bei 11 Grad das bms schon reduziert bleibt Geheimnis der Hersteller, aber viel wird es wohl noch nicht sein, wird wohl ne andere Ursache haben.
Hallo auch ich hatte ein ähnliches Problem. Deye 10k mit erst einem und jetzt 2 mal sunket ess 10kwh. Der Discharge Strom und der Charge Strom der Batterie wollte nach der Installation des 2 ten accus nicht steigen.
Ich habe also die Fa. Sunket kontaktiert. Super schneller support .... 😆
Software zum flaschen des Accu-BMS und Parametersets für das Betreiben von Parallel-Accus habe ich sofort bekommen.
Und siehe da alles funktioniert.
Folgendes habe ich dabei gelernt:
Das Accu-BMS hat seine eigenen Limits für dis- und charge currents, die von der Temp etwas reduziert werden können. Plastiko hats ja auch schon erwähnt. Jedoch 11°C sollten kein Problem sein.
Dann sind da noch die 2 Parameter im Deye zur Begrenzung der Ströme.
Wer nun die Oberhand hat, konnte ich bei dem mom. Wetter noch nicht feststellen.
Deye 10k, 56*Sunket 410/420W, 4*10kWh LV Sunket ESS
@tommyta Vielen Dank für deine Antwort. Ich werde Pytes kontaktieren, vielleicht bekomme ich eine fundierte Einschätzung zu meinen Akkus. Nächste Woche wird es wärmer, zudem habe ich ein paar Maßnahmen ergriffen um den Akku in Zukunft nicht mehr unter 15°C zu betreiben. Wir werden sehen ... 🙂
WR: SUN-12K-SG04LP3 [C037, 1140] ; Akku: 2x Pytes 48100R; Module: 11,8 kWp
Im E-Auto hat die Batterie im Winter auch nur selten über 15° C ...
Deye 10k, 56*Sunket 410/420W, 4*10kWh LV Sunket ESS
Tatsächlich hat das BMS den höheren Ladestrom freigegeben, nachdem die Akkus mehr als 15 Grad erreicht hatten. Habe nun eine 20 Watt Folienheizung installiert und regle indirekt auf die Akku-Temperatur, das funktioniert gut. Danke für's mitdenken. 🙂
WR: SUN-12K-SG04LP3 [C037, 1140] ; Akku: 2x Pytes 48100R; Module: 11,8 kWp
@rmh hast du die Pytes mit 4 dip Schalter oder mit 6 dip Schalter?
Mein Onkel hat die mit den 4 dip und da ist es genauso das wenn die Batterie unter 15 grad fällt wird die Leistung begrenzt!
Anscheinend gibt es für die Pytes ein Firmware Update.
dann soll anscheinend die be/Entladung bis 10 grad nicht mehr begrenzt werden vom bms!
@mosti Es sind 6 Dip-Schalter. Ich vermute, dass es die Hardware Version C ist.
WR: SUN-12K-SG04LP3 [C037, 1140] ; Akku: 2x Pytes 48100R; Module: 11,8 kWp
