Nachtrag:

wenn ich auf die Batterie klicke und dann auf LiBMS wird mir neben den übertragenen Werten ( SOC und SOH) leider „BMS: not matched“ angezeigt. Kein BMS Hersteller.

Aus aktuellem Anlass: wie viele von den Batterien hast Du gestapelt?

Hi,

3x 3kwh mit 173 V /50AH im System(Nominal) . Lade Spannung ist 192V meine ich.

sollte passen.

Gruß Thomas

Ich habe im Internet mal ein wenig nachgeschaut.

Es gibt wohl eine Einstellung BMS-ERR-Stop, leider ist dieser Menüpunkt bei meiner Firmware und dem HV Umrichter nicht (mehr) vorhanden. Es ist schon seltsam, alle einsehbaren Daten (Spannung, Temperatur, Lad/Entladestrom SOC,SOH) werden übertragen und trotzdem nach ein Paar Minuten dieser Fehler. Das Problem ist, das der Deye dann nichts mehr macht. Selbst die PV Produktion und Versorgung des Netzes stoppt dann.

@plastiko-fantastiko

Hast du diese Einstellmöglichkeit?

Neue Info aus China:

der Batteriehersteller empfiehlt mir auch ein zusätzliches Batteriemodul, obwohl die Spannungsparameter von Deye eingehalten werden…..

leider habe ich den Menüpunkt. BMS-err-Stop nicht in meiner Version. Damit würde es sicherlich klappen.( ggf 😉 )

ich werde weiter berichten

So nun 4 Module dran ca 230V Systemspannung und der Deye meckert nicht mehr. Das BMS sendet dem Deye dir Spannungs und Ladeparameter. Anscheinend reichen den Deye eine Nominalspannung von ca 178V nicht …

Hallo zusammen,

ich bin neu im Forum und habe ebenfalls das Thema BMS1 "NOT MATCHED" (kein Hersteller / Batterietyp erkannt).

Ich habe die beiliegenden Verbindungskabel (LAN) vom WR, von der ESS, als auch ein separates EDV-Lan-Verbindungskabel versucht.

😕Leider ohne Erfolg.

Kann es an der PIN-Belegung liegen?

Gem. SUNKET-Beschr. auf S. 21               Gem. DEYE-Beschr. auf S. 47 (Pin for BMS1)

 1   RS485_A   White orange                    1   485_B            

 2   RS485_B   Orange                             2   485_A

 3   / (leer?)    White green                      3   GND_485

 4   CAN_H      Blue                                 4   CAN-H1

 5   CAN_L       White blue                        5   CAN-L1

 6   / (leer?)    Green                               6   GND_485

 7   / (leer?)    White brown                      7   485_A

 8   / (leer?)    Brown                               8   485_B

Hm, was tun?

a.) am WR auf BMS1?

 1   RS485_A   White orange                    1   485_B            

 2   RS485_B   Orange                             2   485_A

B.) am WR auf CAN?

 4   CAN_H      Blue                                 4   CAN-H1

 5   CAN_L       White blue                        5   CAN-L1

C.) am WR ww. auf BMS1 oder CAN?

 1   RS485_A   White orange                    1   485_B            

 2   RS485_B   Orange                             2   485_A

 4   CAN_H      Blue                                 4   CAN-H1

 5   CAN_L       White blue                        5   CAN-L1

Über eine Rückmeldung / Empfehlung / Hilfestellung würde ich mich freuen.

Danke. VG Matthias

Nur Pin 4 und 5 belegen und dann auf BMS1. ggf noch  bei Sunket melden.

Das "not matched" wird aber nicht verschwinden. Funktioniert aber trotzdem. alle relevanten Werte werden angezeigt. Und wichtig : Erst batterie einschalten, dann den Deye. Hat mich Stunden/Tage gekostet das heruaszufinden.

Gruß

Thomas

Hallo zusammen,

Bitte um Unterstützung:) 
ich habe einen Deye Sun6K-SG01H3 und einen Sunket LFP 3000 / HV mit 3x3kWh.

Deye HMI: Vers 2001-C01F

MAIN: Vers 3001-1066-1D08

Leider bekomme auch ich die oben erwähnte Fehlermeldung —> F58 BMS_Communication_Fault.

Basierend auf die Aussage von @Tommx0 ( Spannung von 179V   bei 3 Modulen soll für den Deye nicht ausreichen sein) habe ich mit ein weiteren 3kWh Modul bestellt welches nächste Woche geliefert wird. 

1.Frage: hat jemand die Kommunikation mit den 3 Modulen 9kWh / 179V hinbekommen?

2.Frage: darf für die Kommunikation ein voll belegter Patch-Kabel verwendet werden oder müssen tatsächlich nur Pin 4 & 5 belegt sein.

ich habe beide Varianten ausprobiert und keinen Unterschied festgestellt. Die Batterie Spannung wird angezeigt und auch der prozentuale Ladestand jedoch mit dem Hinweis LiBms Not Matched und dann fängt das gepiepse an.

Danke für eure Unterstützung 

 

@saul-goodman

"BMS not matched" wird bleiben, da entgegen der Werbeaussage von Sunket keine Kooperation mit Deye besteht und das BMS nicht im Deye hardcoded wurde. Die CAN Kommunikation funktioniert jedoch. Bitte schreibe Sunket noch wenn Du den 4. Akku hast, sollte es weiterhin zu Problemen kommen. Die werden dann die Kommunikation auf Deye einstellen. Bei mir mit 3 Akkus keine Chance. Mit 4 Akkus geht es.

Zum Patchkabel, bei mir hat beides funktioniert. War völlig egal.