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Ich habe mal ein Foto gemacht wo ich den Kompressor laufen lasse + Haus 😉
CT wird wohl vom Eastron kommen.
Auf CT1: ein Minuswert von -1796W. Nehme mal an da speist gerade die Batterie ein für den Lastausgleich von CT3+Rest.
Auf CT2: 278Watt.
Auf CT3: Pluswert 1532Watt. Also Verbrauch oder?
Was sind die LD1,2,3?Und die Werte dazu?
Grüße 😉
Ich versuche zu verstehen...
Warum hast du den Easton verbaut und nicht die originalen CT?
Warum der geringe Ladestrom bei 200Ah?
Die CT's sind falsch. Wenn eingepeist wird, erfolgt das immer symmetrisch
@roman
Warum hast du den Easton verbaut und nicht die originalen CT?
War für mich Praktischer.
Warum der geringe Ladestrom bei 200Ah?
Was ist daran gering?
Pro Batterie sind das 50A, So mögen die das dauerhaft. 😉
@matthias65 Habe ich mir gedacht. Werde ich ansprechen. Danke. 😉
Immer wieder diese Weisheiten. Wenn ich lifepo behutsam und langsam laden möchte, kann ich auch gleich Blei nehmen. Der Vorteil eines lifepo ist, bis zu 2C aufnehmen zu können. Ein Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Ladestrom ist 1C.
Hohe Ströme bringen jedoch andere technische Anforderungen an BMS, Kabel, Kontakte mit sich. Solche BMS kosten verhältnismäßig viel, deswegen verbauen Hersteller großer Packs öfter die BMS der 100 Ah- Versionen und begründen dies dann mit Scheinargumenten.
Gerade in der PV ist es sinnvoll, auch kurze Sonnenphasen nutzen zu können, also die Leistung vom Dach möglichst effektiv zu speichern um sie nutzen zu können.
Auch ist fragwürdig, ob ein Sinn darin besteht, die Leistungsfähigkeit des Wechselrichter künstlich zu reduzieren. Dies muss er alles ausregeln und in Verlustleistung umzuwandeln.
Bringt der Wechselrichter also 230 A Lade - und Entladestrom, dann ist eine Akkukonfiguration ideal, die diesen Strom ohne Probleme verwalten kann. Sprich: beim einphasigen Wechselrichter 115 A, also 200Ah mit BMS auf 1C, beim Dreiphasigen das doppelte. Die Reduzierung auf zum Beispiel 0,5C wird ausschließlich durch das Parallelschalten erreicht. Beim 12k - Wechselrichter also durch entweder mindestens 3 x 100 Ah- Akkus mit jeweils 100A- BMS oder 2x 200Ah mit jeweils 200A- BMS. Nur so ist gewährleistet, daß alles was vom Dach kommt, auch schnell und zuverlässig gespeichert werden kann.
Deine dyness haben laut Herstellerangaben in der 100Ah- Version nur einen Ladestrom und Entladestrom von jeweils 50 A. Also liegt der Verdacht nahe, das System erkennt nur einen Akku. Vielleicht sind die Blöcke nicht korrekt adressiert? Mini-Schalter auf der Front der Akkus.
Warum werden Anlagen immer nur halbherzig geplant?
Zurück zu deinem Problem. Besteht die Möglichkeit, dass nach dem Update die Netzeinstellungen nicht korrekt gesetzt wurden? Inzwischen denke ich, plastico liegt mit seinem Verdacht der Schlampigkeit vielleicht nicht falsch und entweder ist es erst nach dem Update ans Licht gekommen oder es sind Einstellungen falsch. Auch der Einwurf von Matthias ist korrekt, der Deye versucht immer, eine gleichmäßige Belastung der Phasen zu regeln. Dafür ist er gemacht. Deye Deye sollte auch problemlos im Inselbetrieb laufen. Der Netzumschalter muss allpolig trennen und der Neutralleiter ist korrekt zu verlegen, und nicht einfach in die bestehende Anlage irgendwo auf den blauen Block. Dann fliegt auch kein FI.
Nicht jeder Easton geht glaube ich. Besteht baulich die Möglichkeit, die originalen CT zu verwenden?
Wer hat die Anlage geplant und installiert?
@roman Moin, Wir werden übernächste Woche den Eastron V2 gegen die Originalen CT Klemmen tauschen.
Es wird Allpolig getrennt mit einem Sontheimner.
Das Phasenproblem war auf der Notstromseite des Sontheimer.
Bin gespannt wie es weiter geht.
Ich kann ja mal die Netzeinstellungen überprüfen.
Eventuell kannst du ja mal Fotos deiner Einstellungen posten.
Das wäre unglaublich nett. Grüße und bis demnächst. 😉
@roman
| A48100 | |
|---|---|
| Akku-Typ | LiFePO4 |
| Nominale Batterieenergie | 4,8 kWh |
| Nominale Kapazität | 100Ah |
| Nennspannung | 48V |
| Betriebsspannung | 42 ~ 54V |
| Empfohlene C-Rate | 0.5C |
| Empfohlener Lade-/Entladestrom | 50A |
| Max. Leistung Lade-/Entladestrom | 75A |
| Spitzenleistung Lade-/Entladestrom | 100A (15s) |
| Tiefe der Entleerung (DOD) | 95% |
| Nettogewicht | 45kg |
| Abmessungen [B*T*H] | 504*597*155 mm |
| Ladetemp. Bereich | 0~55℃ |
| Entladetemp. Bereich | -20~55℃ |
| Kommunikation | CAN/RS485/RS232 |
| Zyklus Lebensdauer[1] | ≥6000 Zyklen |
| Schutzniveau | lP20 |
| Erweiterung | bis zu 30 Einheiten parallel |
| Profis | Kann sowohl in netzunabhängigen als auch in hybriden Systemen eingesetzt werden, kompaktes Design |
| Zertifizierung & Sicherheitsstandard | UN38.3/CE-EMC/IEC62619/IEC60730/CEI-021/GOST-R/UKCA |
[1]Testbedingungen: 0,2C Laden/Entladen, @25℃,95% DOD
Davon habe ich 4 Stück verbaut also 200A, (50A 4x) Ladestrom. Oder 9,6kw.
Reicht mir völlig. Sogar für die Sauna. 😉
Die 2,7 kW sind 50 A. So als wird nur ein Akku erkannt.
Die 2,7 kW sind 50 A. So als wird nur ein Akku erkannt.
Das denke ich auch. Man sieht das ggf. am Display, wenn man im Hauptbild auf das Batteriesymbol geht. Dann müssten die einzelnen Batterien zu erkennen sein, also gelistet. Zumindest steht da aber der Lade- und Entladestrom.
Irgendein Easton, weil praktisch, Phasen vertauscht auf der Loadseite, kastrierte Akkus.
Weiß der Elektriker eigentlich was er tut bzw hat er das System eigentlich verstanden?
Die Kommunikation mit dem Deye sollte über Can sein. Dazu das passende Protokoll. Akku untereinander müssen mit ihren Kommunikationsports korrekt miteinander verbunden sein, die Adressen sind korrekt einzugeben. An den Deye kommt nur die Masterbatterie mit Adresse 001. Nach Überprüfung und notfalls Korrektur bitte den Deye komplett AC und DC stromlos machen und neu starten.
Kein Deye mit ordnungsgemäßer verkabelt DC und AC hatte jemals diese Symptome. Liegt der Fehler weiter vor, Akkuhersteller Kontaktieren. Es liegt bei korrekter Installation nicht am Deye. Er würde laufen oder nicht, jedoch nicht von sich aus den Strom begrenzen. Dies macht er nur auf Befehl des BMS.
@froema Ich mach gerne nochmal ein Bild von der Akku Anzeige/Li -BMS. Grüße ,Bin auf nächse Woche schon gespannt.
Die versprochenen Bilder. Anbei: der Master fährt auch die 3 Slaves hoch. (4x Dyeness A48100)
@roman Ich hatte schon mal irgendwo geschrieben, dass ich mehrere Pylon's unterschiedlichen Alters im Einsatz habe. Ich glaube ich habe 3 unterschiedliche Firmwarestände. Das wollte der Deye nicht akzeptieren und hat mir in der Übersicht unterschiedliche Werte und teils negative Temperaturwerte angezeigt. Es waren vor allem die älteren betroffen.
Ich habe nun die "Faulen" vom Bus genommen und lasse sie passiv mitlaufen. Das reduziert zwar den maximalen Lade- und Entladestrom, aber das reicht immer noch aus, da ich über 250A käme. Die Faulen wiederum haben ihren eigenen Bus, welchen ich mit Solarassistant abfrage. Bis ich allerdings dahinter kam dauerte etwas. Ich glaube der Thread hieß, ich kann nicht mehr als 1000 Watt laden.
@realgolum Interessant wäre, was zeigt der an, wenn du nur eine Batterie angeschlossen hast. Im Grunde müssten sich dann die "limit"-Werte entsprechend reduzieren.
